|
A - I n f o s
|
|
a multi-lingual news service by, for, and about anarchists
**
News in all languages
Last 40 posts (Homepage)
Last two
weeks' posts
Our
archives of old posts
The last 100 posts, according
to language
Greek_
中文 Chinese_
Castellano_
Catalan_
Deutsch_
Nederlands_
English_
Français_
Italiano_
Polski_
Português_
Russkyi_
Suomi_
Svenska_
Türkçe_
_The.Supplement
The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_
Deutsch_
Nederlands_
English_
Français_
Italiano_
Polski_
Português_
Russkyi_
Suomi_
Svenska_
Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours |
of past 30 days |
of 2002 |
of 2003 |
of 2004 |
of 2005 |
of 2006 |
of 2007 |
of 2008 |
of 2009 |
of 2010 |
of 2011 |
of 2012 |
of 2013 |
of 2014 |
of 2015 |
of 2016 |
of 2017 |
of 2018 |
of 2019 |
of 2020 |
of 2021 |
of 2022 |
of 2023 |
of 2024 |
of 2025 |
of 2026
Syndication Of A-Infos - including
RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups
(tr) Italy, FAI, Umanita Nova #19-26 - Savaşa Karşı Bisiklet Sürme (ca, de, en, it, pt)[makine çevirisi]
Date
Mon, 27 Jul 2026 08:04:16 +0300
Yazarın tartışmasız görüşüne göre, iyi bir arkadaş ortamında bisiklet
sürmenin keyfini artıran az şey vardır; bunlardan biri de bunu deniz
kenarında ve yaz aylarında yapmaktır. ---- Mayıs ayının son hafta sonu
Livorno'da gerçekleşen ve "CieMmona" olarak bilinen 2026 Gezegenlerarası
Kritik Kütle (CM) programı, üç yoğun gün boyunca devam etti. İlk öneri
"Scintilla" bisiklet atölyesinden geldi. ---- 30 Mayıs Cuma günü
neredeyse tamamen kentsel bir ortamda gerçekleşen ön gösterim, neredeyse
tamamen düz olan ve bisiklet sürmek için ideal bir şehir olan Livorno'da
bisikletçileri bir araya getirdi.
Ertesi gün, Brescia, Palermo ve yanılmıyorsak Nice'ten gelen CM
bayraklarına bakılırsa, çok uzaklardan insanlar da katıldı. Diğerlerinin
yanı sıra, "Korsan Bayrağı" (kurukafa ve kemikli olanlar), anti-faşist
ve Filistin bayrakları da dalgalandırıyorlardı. Girişim tahmin
edilebilir bir gecikmeyle başladı, ancak neyse ki hafif bir deniz
meltemi Livorno'nun erken öğleden sonraki yaz sıcağını çok daha
katlanılabilir hale getirdi. Hızlanmak için pistte yapılan ritüel
turların ardından, yüzlerce katılımcı şehrin bazı banliyölerinden
geçerek Livorno ve Pisa arasında yaklaşık yarı yolda bulunan devasa -ve
sadece büyüklüğüyle değil- ABD askeri üssü "Camp Darby"ye doğru yöneldi.
Bunun nedeni, bu gösteri için seçilen ana temanın devam eden yeniden
silahlanma süreçlerine karşı çıkmak olmasıydı.
Protestoyu neredeyse ıssız bir yerde yoğunlaştırmak için şehri terk etme
kararı alışılmadık bir durumdu, çünkü protestoların ana arka planı
genellikle kentsel yerleşimlerdir. Yolda çok sayıda iki tekerlekli araç
nedeniyle A12 gişesine giden araçların akışını yavaşlattıktan sonra,
bisikletler askeri üssün önüne ulaştı. O kadar çok bisiklet vardı ki,
bitişikteki Strada Statale Aurelia'ya "taştılar" ve yol birkaç saat
boyunca trafiğe kapalı kaldı.
Her zaman olduğu gibi, etkinlik müzikle, özellikle gayda sesleriyle,
büyük gülümsemelerle, kucaklaşmalarla ve rahat bir atmosferle doluydu;
bu da arabalarda sıkışıp kalanların kendi psikosomatik sorunlarıyla başa
çıkmalarına olanak sağladı.
Bu üç günün uygun bir kapanışı olan 31 Pazar günkü bisiklet turu, uzun
yıllardır Livorno şehrinin bir bölgesinin gelişimine tamamen zıt
faaliyetlerle karşı çıkan "Orti Urbani" (Kent Bahçeleri) mücadelesini
desteklemek amacıyla düzenlendi.
Bisikletler ve protestolar, uzun zamandır anarşist doğrudan eylemle
yakın bir bağlantıya sahip. En azından 1965'ten beri, "Provo" olarak
bilinen gençlik hareketi, motorlu taşıt trafiğiyle mücadele etmek ve
daha az zararlı kentsel hareketliliği teşvik etmek amacıyla Amsterdam
Belediyesi'nden binlerce bisiklet satın alıp sakinlere ücretsiz olarak
sunmasını istemişti. Yetkililerin reddine karşılık olarak, "Provo" grubu
Hollanda şehrine yaklaşık elli adet kilitlenmemiş, beyaz boyalı bisiklet
dağıttı. Kilitlenmemiş bisikletleri sokakta bırakmak yasa dışı olduğu
için hepsi müsadere edildi. Bisikletler geri getirildiğinde,
çerçevelerine şifreli kilitler yazılarak sokaklara geri bırakılıyordu.
Yıllar sonra, 1992'de, ilk CM (Combat Moment) olarak kabul edilen
etkinlik San Francisco'da düzenlendi. Bu etkinlik, sadece yaşadıkları
şehirlerdeki trafik yönetimine değil, aynı zamanda kapitalist sistemin
dayattığı yaşam tarzına da protesto etmek isteyen bisikletçilerin bir
araya gelmesi olarak tasarlandı. Bu ilk "örgütlü tesadüften" sonra,
benzer etkinlikler birçok ülkede kendiliğinden yayılmaya başladı.
İtalya'da ilk CM, 25 Eylül 1999'da Pisa'da bir düzine anarşist
tarafından düzenlendi. O zamandan beri CM, büyük ve küçük şehirlere
yayıldı ve değişen derecelerde başarıyla günümüze kadar devam etti.
Bu girişimleri karakterize eden ve diğer bisiklet rallilerinden ayıran
en az iki şey vardır: birincisi, kendi kendini yöneten etkinlikler
olmaları ve ikincisi, her zaman siyasi bir odak noktasına sahip
olmalarıdır. Bir şehirlerarası protesto (CM), öncelikle kamu ve özel
ulaşımın ve kentsel trafiğin yönetimine ilişkin yerel ve ulusal
politikalara karşı açık bir protesto olsa da, her zaman diğer önemli
konulara da değinir. "CieMmona" olarak adlandırılan etkinlik, yerel
düzeyde düzenlenen tüm farklı şehirlerarası protestoların bir araya
geldiği bir tür etkinliktir ve her seferinde farklı bir şehirde gerçekleşir.
Bu gazete, özellikle "Umanità Nova"nın geçen yüzyılın sonunda İtalya'da
düzenlenen ilk bisikletçi buluşmasının kısa bir özetini yayınlayan ilk
ve tesadüfen tek gazete olması nedeniyle, bu girişim hakkında bir makale
yayınlamaktan kendini alamadı.
"Umanità Nova" Sayı 30, 3 Ekim 1999
Pisa: Bisiklet sürmek yasak mı?
Peki ya sakin bir Eylül öğleden sonrasında, küçük bir grup bisikletçi,
genellikle trafikle tıkanmış ve zehirli egzoz dumanlarıyla dolu Pisa
şehir merkezinin sokaklarında birlikte pedal çevirirse ne olur?
Birçok sürücü, sanki her gün yavaş ve anlamsız yürüyüşlere katılmak
zorunda kalmalarının sorumlusu iki tekerlekli araçlarmış gibi öfkelenir;
bazı yoldan geçenler bisikletçilerin tarafını tutar, bazı trafik
polisleri aşırı endişelenir; ve dört tekerlekli kolluk kuvvetleri
arasında düzeni sağlayanlar da varsa, durum gülünç bir hal alabilir.
Gerçekten de, yaklaşık bir saat sonra, bisikletçilerin yolculuğu, en
kötü Amerikan filmlerine yakışır şekilde trafik polisi ve trafik
görevlilerinin yaptığı ani bir manevrayla kesintiye uğradı ve yaklaşık
yirmi bisikletçi, "trafik engelleme" (sic!) suçlamasıyla kimlik tespiti
ve tehdit ritüeline maruz bırakıldı; sanki trafik sıkışıklığı olduğunda
trafik görevlileri tüm sürücülere yolu tıkadıkları için ceza kesiyormuş
gibi...
Pisa şehrinin coşkuyla benimsediği, çokça övülen, demagojik ve abartılı
"arabasız şehir"den sadece bir gün sonra her şey normale döndü ve basit
bir bisiklet yolculuğu tehlikeli, yıkıcı bir gösteriye dönüştü. Böylece,
şehir yönetiminin çevreye zarar vermeyen ulaşım araçlarına yönelik
gerçek trafik politikası tüm canavarlığıyla ortaya çıktı: bisiklet
şeritlerinin, bisiklet park yerlerinin olmaması, istasyonda park
halindeki yolcuların ve öğrencilerin bisikletlerine periyodik olarak el
konulması ve şimdi de trafik engellemekle suçlanan bir grup
bisikletçinin korkutulmaya çalışılması. Ne diyeceklerdi ki? Duraklayan
bisikletçiler bir slogan ödünç alarak şöyle ilan ettiler: "Biz trafiği
engellemiyoruz, biz trafiğin kendisiyiz."
Caotico Info (Pisa)
https://umanitanova.org/in-bici-contro-la-guerra/
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
- Prev by Date:
(tr) Italy, FDCA, Cantiere #45 - Büyük "İnovasyon": Daha Az Bilgi, Daha Çok İtaat - Alessandro Granata Seixas (ca, de, en, fr, it, pt)[makine çevirisi]
- Next by Date:
(tr) France, OCL CA #361 - Gıda güvenliği sistemi mi? - Tuhaf bir fikir. (ca, de, en, fr, it, pt)[makine çevirisi]
A-Infos Information Center