A - I n f o s

a multi-lingual news service by, for, and about anarchists **
News in all languages
Last 40 posts (Homepage) Last two weeks' posts Our archives of old posts

The last 100 posts, according to language
Greek_ 中文 Chinese_ Castellano_ Catalan_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_ _The.Supplement

The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours | of past 30 days | of 2002 | of 2003 | of 2004 | of 2005 | of 2006 | of 2007 | of 2008 | of 2009 | of 2010 | of 2011 | of 2012 | of 2013 | of 2014 | of 2015 | of 2016 | of 2017 | of 2018 | of 2019 | of 2020 | of 2021 | of 2022 | of 2023 | of 2024 | of 2025 | of 2026

Syndication Of A-Infos - including RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups

(tr) Italy, FAI, Umanita Nova #19-26 - Savaşa Karşı Bisiklet Sürme (ca, de, en, it, pt)[makine çevirisi]

Date Mon, 27 Jul 2026 08:04:16 +0300


Yazarın tartışmasız görüşüne göre, iyi bir arkadaş ortamında bisiklet sürmenin keyfini artıran az şey vardır; bunlardan biri de bunu deniz kenarında ve yaz aylarında yapmaktır. ---- Mayıs ayının son hafta sonu Livorno'da gerçekleşen ve "CieMmona" olarak bilinen 2026 Gezegenlerarası Kritik Kütle (CM) programı, üç yoğun gün boyunca devam etti. İlk öneri "Scintilla" bisiklet atölyesinden geldi. ---- 30 Mayıs Cuma günü neredeyse tamamen kentsel bir ortamda gerçekleşen ön gösterim, neredeyse tamamen düz olan ve bisiklet sürmek için ideal bir şehir olan Livorno'da bisikletçileri bir araya getirdi.

Ertesi gün, Brescia, Palermo ve yanılmıyorsak Nice'ten gelen CM bayraklarına bakılırsa, çok uzaklardan insanlar da katıldı. Diğerlerinin yanı sıra, "Korsan Bayrağı" (kurukafa ve kemikli olanlar), anti-faşist ve Filistin bayrakları da dalgalandırıyorlardı. Girişim tahmin edilebilir bir gecikmeyle başladı, ancak neyse ki hafif bir deniz meltemi Livorno'nun erken öğleden sonraki yaz sıcağını çok daha katlanılabilir hale getirdi. Hızlanmak için pistte yapılan ritüel turların ardından, yüzlerce katılımcı şehrin bazı banliyölerinden geçerek Livorno ve Pisa arasında yaklaşık yarı yolda bulunan devasa -ve sadece büyüklüğüyle değil- ABD askeri üssü "Camp Darby"ye doğru yöneldi. Bunun nedeni, bu gösteri için seçilen ana temanın devam eden yeniden silahlanma süreçlerine karşı çıkmak olmasıydı.

Protestoyu neredeyse ıssız bir yerde yoğunlaştırmak için şehri terk etme kararı alışılmadık bir durumdu, çünkü protestoların ana arka planı genellikle kentsel yerleşimlerdir. Yolda çok sayıda iki tekerlekli araç nedeniyle A12 gişesine giden araçların akışını yavaşlattıktan sonra, bisikletler askeri üssün önüne ulaştı. O kadar çok bisiklet vardı ki, bitişikteki Strada Statale Aurelia'ya "taştılar" ve yol birkaç saat boyunca trafiğe kapalı kaldı.

Her zaman olduğu gibi, etkinlik müzikle, özellikle gayda sesleriyle, büyük gülümsemelerle, kucaklaşmalarla ve rahat bir atmosferle doluydu; bu da arabalarda sıkışıp kalanların kendi psikosomatik sorunlarıyla başa çıkmalarına olanak sağladı.

Bu üç günün uygun bir kapanışı olan 31 Pazar günkü bisiklet turu, uzun yıllardır Livorno şehrinin bir bölgesinin gelişimine tamamen zıt faaliyetlerle karşı çıkan "Orti Urbani" (Kent Bahçeleri) mücadelesini desteklemek amacıyla düzenlendi.

Bisikletler ve protestolar, uzun zamandır anarşist doğrudan eylemle yakın bir bağlantıya sahip. En azından 1965'ten beri, "Provo" olarak bilinen gençlik hareketi, motorlu taşıt trafiğiyle mücadele etmek ve daha az zararlı kentsel hareketliliği teşvik etmek amacıyla Amsterdam Belediyesi'nden binlerce bisiklet satın alıp sakinlere ücretsiz olarak sunmasını istemişti. Yetkililerin reddine karşılık olarak, "Provo" grubu Hollanda şehrine yaklaşık elli adet kilitlenmemiş, beyaz boyalı bisiklet dağıttı. Kilitlenmemiş bisikletleri sokakta bırakmak yasa dışı olduğu için hepsi müsadere edildi. Bisikletler geri getirildiğinde, çerçevelerine şifreli kilitler yazılarak sokaklara geri bırakılıyordu.

Yıllar sonra, 1992'de, ilk CM (Combat Moment) olarak kabul edilen etkinlik San Francisco'da düzenlendi. Bu etkinlik, sadece yaşadıkları şehirlerdeki trafik yönetimine değil, aynı zamanda kapitalist sistemin dayattığı yaşam tarzına da protesto etmek isteyen bisikletçilerin bir araya gelmesi olarak tasarlandı. Bu ilk "örgütlü tesadüften" sonra, benzer etkinlikler birçok ülkede kendiliğinden yayılmaya başladı. İtalya'da ilk CM, 25 Eylül 1999'da Pisa'da bir düzine anarşist tarafından düzenlendi. O zamandan beri CM, büyük ve küçük şehirlere yayıldı ve değişen derecelerde başarıyla günümüze kadar devam etti.

Bu girişimleri karakterize eden ve diğer bisiklet rallilerinden ayıran en az iki şey vardır: birincisi, kendi kendini yöneten etkinlikler olmaları ve ikincisi, her zaman siyasi bir odak noktasına sahip olmalarıdır. Bir şehirlerarası protesto (CM), öncelikle kamu ve özel ulaşımın ve kentsel trafiğin yönetimine ilişkin yerel ve ulusal politikalara karşı açık bir protesto olsa da, her zaman diğer önemli konulara da değinir. "CieMmona" olarak adlandırılan etkinlik, yerel düzeyde düzenlenen tüm farklı şehirlerarası protestoların bir araya geldiği bir tür etkinliktir ve her seferinde farklı bir şehirde gerçekleşir.

Bu gazete, özellikle "Umanità Nova"nın geçen yüzyılın sonunda İtalya'da düzenlenen ilk bisikletçi buluşmasının kısa bir özetini yayınlayan ilk ve tesadüfen tek gazete olması nedeniyle, bu girişim hakkında bir makale yayınlamaktan kendini alamadı.

"Umanità Nova" Sayı 30, 3 Ekim 1999

Pisa: Bisiklet sürmek yasak mı?

Peki ya sakin bir Eylül öğleden sonrasında, küçük bir grup bisikletçi, genellikle trafikle tıkanmış ve zehirli egzoz dumanlarıyla dolu Pisa şehir merkezinin sokaklarında birlikte pedal çevirirse ne olur?

Birçok sürücü, sanki her gün yavaş ve anlamsız yürüyüşlere katılmak zorunda kalmalarının sorumlusu iki tekerlekli araçlarmış gibi öfkelenir; bazı yoldan geçenler bisikletçilerin tarafını tutar, bazı trafik polisleri aşırı endişelenir; ve dört tekerlekli kolluk kuvvetleri arasında düzeni sağlayanlar da varsa, durum gülünç bir hal alabilir.

Gerçekten de, yaklaşık bir saat sonra, bisikletçilerin yolculuğu, en kötü Amerikan filmlerine yakışır şekilde trafik polisi ve trafik görevlilerinin yaptığı ani bir manevrayla kesintiye uğradı ve yaklaşık yirmi bisikletçi, "trafik engelleme" (sic!) suçlamasıyla kimlik tespiti ve tehdit ritüeline maruz bırakıldı; sanki trafik sıkışıklığı olduğunda trafik görevlileri tüm sürücülere yolu tıkadıkları için ceza kesiyormuş gibi...

Pisa şehrinin coşkuyla benimsediği, çokça övülen, demagojik ve abartılı "arabasız şehir"den sadece bir gün sonra her şey normale döndü ve basit bir bisiklet yolculuğu tehlikeli, yıkıcı bir gösteriye dönüştü. Böylece, şehir yönetiminin çevreye zarar vermeyen ulaşım araçlarına yönelik gerçek trafik politikası tüm canavarlığıyla ortaya çıktı: bisiklet şeritlerinin, bisiklet park yerlerinin olmaması, istasyonda park halindeki yolcuların ve öğrencilerin bisikletlerine periyodik olarak el konulması ve şimdi de trafik engellemekle suçlanan bir grup bisikletçinin korkutulmaya çalışılması. Ne diyeceklerdi ki? Duraklayan bisikletçiler bir slogan ödünç alarak şöyle ilan ettiler: "Biz trafiği engellemiyoruz, biz trafiğin kendisiyiz."

Caotico Info (Pisa)

https://umanitanova.org/in-bici-contro-la-guerra/
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
A-Infos Information Center