A-Infos (de) Italy, FAI, Umanita Nova #26-26 - Das ist kein Krieg (ca, en, it, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]

Crosetto kündigt die Entsendung von Kriegsschiffen in die Meerenge Bab 
al-Mandab an, und Italien wird zunehmend in den globalen Krieg 
hineingezogen. Es ist dringend geboten, eine klare Antwort auf die 
Kriegspolitik zu geben - gegen neue militärische Einsätze und für den 
Abzug aus allen Auslandsmissionen. Zum jetzigen Zeitpunkt lässt sich nur 
schwer vorhersagen, was in den kommenden Tagen geschehen und welche 
konkreten Taten auf die Erklärungen von Verteidigungsminister Crosetto 
folgen werden. Fest steht jedoch, dass der Vormarsch der Truppen des 
Obersten Politischen Rates der Huthi im Jemen die Lage rasch verändert 
und die Schwierigkeiten sowie die Verwundbarkeit Saudi-Arabiens und 
seiner Verbündeten - darunter Italien - offengelegt hat.

Es ist nicht einfach, die Geschehnisse einzuordnen. Um zu verstehen, was 
in diesen Wochen vor sich geht, lohnt sich ein Blick auf einige Fakten. 
Im Jemen herrscht seit 2014 Bürgerkrieg: Damals eroberte der Oberste 
Politische Rat der Huthi - eine schiitisch-zaiditische Gruppierung, die 
über Jahre hinweg Verbindungen zum Iran unterhielt - die Hauptstadt 
Sanaa. Dies markierte den Beginn eines langwierigen Konflikts, der 
zunächst gegen die dem Regime von Präsident Hadi treuen Streitkräfte 
(unterstützt von den USA und Saudi-Arabien) geführt wurde und sich ab 
2022 - nach dem Scheitern der Friedensverhandlungen infolge von Hadis 
Rückzug - gegen den Präsidialführungsrat richtete, der nach wie vor die 
einzige von der sogenannten internationalen Gemeinschaft anerkannte 
jemenitische Regierung darstellt. Vor dem Hintergrund des seit 2023 
andauernden Krieges Israels im Gazastreifen sowie des Konflikts zwischen 
den USA, Israel und dem Iran, der im vergangenen März eskalierte, haben 
die Huthi mehrfach zugunsten ihrer Verbündeten interveniert. In den 
letzten Monaten hat die Auseinandersetzung zwischen den USA und dem Iran 
um die Kontrolle der Straße von Hormus dem Roten Meer und der Meerenge 
Bab al-Mandab eine neue strategische Bedeutung verliehen. Tatsächlich 
hat Saudi-Arabien im vergangenen März beschlossen, einen Großteil des 
Öltransports auf die Ost-West-Pipeline "Petroline" zu verlagern - eine 
bis dahin unterausgelastete Leitung, die von den Ölfeldern in Abqaiq am 
Persischen Golf bis zum Hafen von Yanbu am Roten Meer verläuft - und 
diese nun an ihrer Kapazitätsgrenze zu betreiben. Seither haben sich die 
Angriffe entlang der 1201 km langen Trasse, die die Arabische Halbinsel 
durchquert und über 13 Pumpstationen verfügt, gehäuft. Die Anfälligkeit 
dieser Infrastruktur für Sabotageakte und militärische Angriffe 
verschärft eine ohnehin komplexe Lage: Aufgrund technischer 
Beschränkungen der Anlagen hätte Saudi-Arabien selbst in Friedenszeiten 
über diesen Weg nicht die gleiche Menge und Qualität an Öl liefern 
können wie über den Seeweg durch die Straße von Hormus, was die Rolle 
des Landes als globaler Öllieferant infrage stellt. Ab dem 3. September 
starteten die Huthi-Rebellen eine Offensive, bei der sie die Kontrolle 
über fast die gesamte Westküste des Jemen und damit faktisch auch über 
die Meerenge Bab al-Mandab übernahmen sowie die wichtigsten Inseln in 
diesem strategisch bedeutsamen Meeresarm besetzten. Nach 
Drohnenangriffen auf die Pipeline ließ Saudi-Arabien die gesamte Leitung 
am 11. September aus Sicherheitsgründen schließen. In den 
darauffolgenden Tagen rückten die Huthi-Kräfte im Jemen weiter vor, 
während die Drohnenangriffe auf Saudi-Arabien anhielten. In diesen 
Kontext fällt die Ankündigung der Entsendung von Kriegsschiffen in die 
Meerenge Bab al-Mandab, die Crosetto am Nachmittag des 17. September auf 
dem Forum "Risorsa Mare" in La Spezia machte - einer Veranstaltung, an 
der zahlreiche Vertreter der Regierung, der Streitkräfte sowie von 
Reedereien, Speditionen und Hafenbetrieben teilnahmen. Crosetto 
erklärte, Italien sei bereit gewesen, die Schiffe auch im Alleingang zu 
entsenden, und die italienische Bürokratie würde nicht mit der 
europäischen kollidieren - eine deutliche Anspielung auf interne 
Probleme der europäischen Mission Aspides. Wenige Stunden später, in der 
Nacht vom 17. auf den 18. September, griffen Huthi-Streitkräfte den 
Luftwaffenstützpunkt König Fahd in Taif (Saudi-Arabien, nahe Mekka) an. 
Bei dem Angriff wurde einer der vier italienischen Eurofighter zerstört, 
die im Rahmen der Mission "Task Force Air Arabia" auf dem Stützpunkt 
stationiert waren. Agenturmeldungen zufolge sind auf dem Stützpunkt 
neben saudischen und US-amerikanischen Soldaten sowie Kräften anderer 
Nationen auch 300 italienische Militärangehörige stationiert. 
Italienische Truppen sind bereits seit Längerem in der Region präsent; 
die aktuelle Mission läuft jedoch seit der zweiten Märzhälfte und 
umfasst insgesamt die Stationierung von 300 Soldaten, vier Eurofightern, 
einem Radarflugzeug sowie zwei Transportflugzeugen des Typs C-130J. Die 
Mission blieb weitgehend unbemerkt, was auch auf die neuen 
Genehmigungsverfahren für Auslandseinsätze des Militärs zurückzuführen 
ist: Diese sehen keine präzise Angabe des Einsatzlandes oder des 
konkreten Einsatzgebiets mehr vor, sondern ordnen die Missionen 
allgemeineren Parametern zu, wodurch Personal und Gerät innerhalb 
weitläufiger geografischer Räume verlegt werden können.

Wie an dieser Stelle bereits früher dargelegt, ist das neue Verfahren - 
auch im Hinblick auf die Aufstellung eines Schnelleinsatzkontingents - 
besser an das Szenario eines globalen Krieges angepasst und lässt der 
Regierung erheblichen Handlungsspielraum. Auf diese Weise scheinen sich 
die Steuerung und die Neuausrichtung der Missionen tatsächlich immer 
mehr der Führung eines Krieges anzunähern.

Neben der "Task Force Air Arabia" ist in den Golfstaaten auch die "Task 
Force Land Cerbero" stationiert; sie umfasst 260 Soldaten sowie 
SAMP/T-Raketenabwehrsysteme, moderne Radarsysteme und 
Luftverteidigungssysteme zur Abwehr kleiner und mittlerer Drohnen.

Derzeit liegen weder Informationen über eine Kabinettssitzung vor, noch 
wurde eine parlamentarische Erklärung von Minister Crosetto angekündigt; 
bislang handelt es sich also lediglich um Äußerungen, die der Minister 
vor Vertretern der Marine in der stark militarisierten Stadt La Spezia 
getätigt hat. Die einzige konkrete Maßnahme, von der wir Kenntnis haben, 
ist tatsächlich die Eskortierung des Containerschiffs "Jolly Oro" der 
Reederei Ignazio Messina auf dessen Fahrt nach Sues durch die Fregatte 
"Bergamini". Unterdessen hat Saudi-Arabien seine Erdölexporte drastisch 
reduziert; die USA scheinen in Schwierigkeiten zu stecken oder haben 
zumindest bislang von einem direkten Eingreifen abgesehen und 
beschränken sich darauf, Saudi-Arabien zu unterstützen, das derzeit 
Ziele der Huthi-Rebellen bombardiert. Wie sich die Lage in den kommenden 
Stunden auch entwickeln mag - die Worte, die Crosetto noch am Wochenende 
nach dem Angriff auf italienische Flugzeuge äußerte, wirken paradox: 
"Wir befinden uns nicht im Krieg." Dieser Satz, den er seit vergangenem 
März immer wiederholt, steht leider im Widerspruch zur Realität. Denn 
auch wenn Rom der Regierung in Sanaa gewiss nicht den Krieg erklärt hat, 
sind italienische Truppen in der gesamten Region präsent und 
unterstützen Länder, die tief in diesen Krieg verwickelt sind. Ganz zu 
schweigen von den Waffen und der Ausrüstung, die über Italien - wenn 
nicht sogar direkt aus Italien - nach Saudi-Arabien gelangten und den 
Bürgerkrieg im Jemen über all die Jahre hinweg befeuert haben. Man denke 
nur daran, dass genau dies im Jahr 2019 den Anstoß für die Kampagne von 
Hafenarbeitergruppen gegen Waffentransporte im Hafen von Genua gab - ein 
Protest, der sich später auf andere Häfen ausweitete.

Darüber hinaus sind italienische Truppen im Rahmen der Mission Aspides 
sowie bei Anti-Piraterie-Einsätzen zwischen dem Roten Meer und dem 
Indischen Ozean präsent; vor allem aber sind sie am gegenüberliegenden 
Ufer der Meerenge Bab al-Mandab vertreten, etwa durch Missionen in 
Somalia und den Militärstützpunkt in Dschibuti. Ein wesentlicher Teil 
der militärischen Präsenz sowie der wirtschaftlichen und politischen 
Interessen Italiens ist auf diese Region ausgerichtet. Sich in einem 
solchen Kontext für den Schutz der "Schifffahrtsfreiheit" einzusetzen - 
natürlich nur zugunsten großer Reedereien und Finanzkonzerne -, 
unterscheidet sich kaum von einer Kriegserklärung.

Dario Antonelli

https://umanitanova.org/questa-non-e-una-guerra/
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