A-Infos (pt) Uk, ACG, Jackdaw #23 - Movimentos Ambientalistas e Trabalhistas: Encontrando uma Causa Comum (ca, de, en, it, tr)[traduccion automatica]

Se quisermos ter sucesso no enfrentamento da crise ecológica, o 
movimento ambientalista precisa ser muito, muito maior e estar 
firmemente baseado na classe trabalhadora em geral, tanto na comunidade 
quanto no local de trabalho. Ele deve estar disposto não apenas a fazer 
exigências ao governo, mas também a desafiar o capitalismo diretamente. 
Aqueles no ponto de produção, que têm o poder de paralisar tudo, 
desempenham um papel fundamental. Imagine os trabalhadores portuários se 
recusando a permitir a entrada de soja brasileira importada no país. 
Imagine os trabalhadores da indústria de combustíveis fósseis se 
recusando a trabalhar e exigindo pagamento integral até que consigam 
empregos alternativos.
No entanto, não é fácil integrar o movimento sindical ao movimento 
ambientalista. Veja o exemplo de Port Talbot. Esta siderúrgica foi a 
segunda maior fonte de CO2 de qualquer local no Reino Unido. Espera-se 
que a transição desta siderúrgica tenha um impacto significativo nas 
emissões do Reino Unido. A siderúrgica gerou altos níveis de poluição 
atmosférica por PM10, que se espalha por toda a área. A descarbonização 
das siderúrgicas é necessária para enfrentar a emergência climática e a 
poluição das comunidades locais. Mas e os trabalhadores? 3.000 empregos 
foram perdidos, já que apenas algumas centenas de trabalhadores são 
necessários para a nova operação. Isso terá um impacto devastador sobre 
os trabalhadores, suas famílias e a comunidade.

A campanha contra a terceira pista é outro exemplo de conflito entre 
ambientalistas, apoiados pelos moradores, e os trabalhadores. De acordo 
com o Secretário-Geral da Unite: "Acolhemos com satisfação o compromisso 
de Heathrow com o aço produzido no Reino Unido e aguardamos ansiosamente 
uma maior cooperação com o Aeroporto de Heathrow e o governo na tão 
necessária terceira pista."

Muitas indústrias que geram empregos para milhares de trabalhadores no 
Reino Unido e milhões em todo o mundo são grandes emissoras de CO2. A 
atitude do governo em relação às mudanças climáticas baseia-se, em 
grande parte, em garantir que as empresas continuem a lucrar. Em Port 
Talbot, eles permitem a eliminação de 3.000 empregos para reduzir as 
emissões e, no nordeste da Escócia e nas Ilhas Shetland, apoiam mais 
perfurações no Mar do Norte, o que gerará empregos e aumentará as 
emissões. Muitos falam sobre uma "Transição Justa", mas claramente isso 
não está acontecendo. Os trabalhadores de Port Talbot dificilmente podem 
se mudar para o norte da Escócia para conseguir esses novos empregos que 
estão prestes a surgir. O que ambas as ações têm em comum é o apoio às 
grandes corporações em sua busca por mais lucros.

Os trabalhadores precisam assumir o controle da transição, não deixá-la 
nas mãos das corporações e do governo. Mas enquanto as corporações e os 
lucros forem o principal objetivo do sistema econômico e do governo, não 
haverá Transição Justa. Na verdade, haverá o pior dos dois mundos: 
nenhuma ação séria contra as mudanças climáticas e qualquer ação de 
greenwashing será às custas dos trabalhadores.

Houve alguns exemplos disso acontecendo. Em 1976, trabalhadores da Lucas 
Aerospace apresentaram um plano alternativo à produção de armas e a 
ideia está sendo retomada. 1 Trabalhadores dos estaleiros de Belfast, 
ameaçados de fechamento, têm planos para produzir infraestrutura para 
energia renovável. Na Itália, trabalhadores de uma fábrica de automóveis 
fechada estão apresentando propostas para um plano alternativo de 
produção verde. 2 Precisamos superar a divisão entre empregos e meio 
ambiente. Somente com uma mudança completa no sistema poderemos lidar 
com as mudanças climáticas e as questões de justiça social e econômica.
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1 https://lucasplan.co.uk/

2 
https://labourhub.org.uk/2023/12/22/italian-car-workers-fight-for-alternative-green-production-plan/

https://www.anarchistcommunism.org/wp-content/uploads/2025/06/jackdaw23c.pdf
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