A-Infos (it) Uk, ACG, Jackdaw #23 - Solidarietà: i portuali francesi e italiani ci ricordano cos'è (ca, de, en, pt, tr)[traduzione automatica]

Se i lavoratori prendessero un'idea,
potrebbero fermare tutti i treni ad alta velocità
ogni nave sull'oceano
possono legare con una potente catena
ogni ruota del creato,
ogni miniera e ogni mulino,
le flotte e gli eserciti della nazione,
al loro comando si fermerebbero.
Joe Hill, Lavoratori del Mondo, Svegliatevi!
Il 5 giugno, i portuali francesi del porto di Fos-sur-Mer, a Marsiglia, 
si sono rifiutati di caricare un carico di tre container di munizioni 
per mitragliatrici destinate all'esercito israeliano. Hanno dichiarato: 
"Non parteciperemo al genocidio in corso orchestrato dal governo 
israeliano". Azioni simili si sono verificate quando la nave ha 
attraccato a Genova, dove i portuali hanno assunto una posizione simile. 
La nave ha dovuto dirottare verso la Sicilia.
Questi sono solo gli ultimi episodi di solidarietà tra lavoratori a 
livello locale e internazionale. La solidarietà internazionale emerse 
nel XIX secolo, quando i lavoratori affrontarono condizioni difficili e 
iniziarono a rendersi conto che i confini erano irrilevanti e che si 
trovavano di fronte a un nemico comune.
Esempi da tutto il mondo
* Nel 1889, i lavoratori australiani raccolsero fondi per sostenere il 
Grande Sciopero dei Portuali in Gran Bretagna.
* Nel 1919, i portuali di Seattle, negli Stati Uniti, si rifiutarono di 
caricare armi destinate alle forze dei Bianchi reazionari contro la 
Rivoluzione Russa. I portuali di San Francisco fecero lo stesso.
* In Gran Bretagna, nel 1919, i macchinisti scozzesi si rifiutarono di 
muovere un treno merci carico di munizioni destinato alle forze 
britanniche nel Golfo.
* Nel maggio del 1920, i portuali di Londra si rifiutarono di caricare 
la nave The Jolly George, diretta in Russia, con armi per i Bianchi. I 
portuali di Dublino fecero lo stesso.
* Nel 1974, i lavoratori della Rolls Royce in Scozia si rifiutarono di 
riparare gli aerei da combattimento dell'aviazione del sanguinario 
dittatore cileno Pinochet. * Durante lo sciopero portuale spagnolo del 
1981, i portuali di Rochester si rifiutarono di scaricare 45.000 casse 
di pomodori e 3.000 balle di peperoni da Tenerife. In quello stesso 
anno, i portuali di Barcellona si rifiutarono di caricare 20 cisterne 
Fiat dirette in Perù.
* Con lo sciopero dei portuali danesi del 1983, i lavoratori dei porti 
registrati in Gran Bretagna si rifiutarono di movimentare carichi 
provenienti dalla Danimarca. Anche a Oslo, in Norvegia, i carichi 
diretti in Danimarca furono boicottati.
* Durante la controversia portuale di Liverpool (1995-1998), i 
lavoratori di altri paesi boicottarono le navi dirette a Liverpool.
* Nel 2010, i portuali svedesi bloccarono oltre 500 tonnellate di merci 
da e per Israele.
* Nel 2015, i portuali francesi e italiani si rifiutarono di caricare 
armi destinate all'Arabia Saudita per la sua guerra contro lo Yemen. Nel 
2018, i portuali tunisini impedirono a una nave noleggiata dalla 
compagnia di navigazione israeliana Zim di attraccare al porto di Radès. 
* Nel maggio 2021, i lavoratori dei porti italiani si sono rifiutati di 
permettere a una nave di caricare armi per Israele. Nello stesso mese, i 
portuali sudafricani si sono rifiutati di scaricare un carico da una 
nave israeliana. Nello stesso anno, navi israeliane sono state bloccate 
anche a Oakland, Seattle e sull'Isola di Prince Rupert, in Canada. Il 
blocco ha ricevuto un forte sostegno sull'Isola di Prince Rupert, dove 
la popolazione è prevalentemente nativa americana, che ha provato grande 
simpatia e solidarietà per la difficile situazione dei palestinesi. Un 
blocco simile di navi israeliane era avvenuto in questi porti nel 2014. 
Questo blocco ha avuto successo fino al giugno 1921, quando navi 
israeliane hanno nuovamente tentato di attraccare nei porti.
* Alla fine del 2023, i lavoratori dei trasporti belgi si sono rifiutati 
di movimentare equipaggiamento militare per Israele.
Solidarietà internazionale più che mai necessaria
La solidarietà internazionale dei lavoratori ha una lunga e nobile 
tradizione. Dimostra che, nonostante tutta la propaganda sciovinista e 
nazionalista pompata dai media e dall'istruzione, permane ancora la 
sensazione che i lavoratori non abbiano una patria e che la fratellanza 
con i lavoratori di altre terre sia ancora presente. In quest'epoca di 
globalizzazione del capitalismo, la solidarietà internazionale è più 
necessaria che mai. I lavoratori hanno più cose in comune tra loro che 
con i ricchi, con personaggi come Musk, Farage e Trump, con il 
ricchissimo Re Carlo, con i laird scozzesi, con i dirigenti d'azienda. 
La solidarietà dimostra anche che, come ha scritto ancora Joe Hill, "C'è 
potere, c'è potere in un gruppo di lavoratori, quando stanno mano nella 
mano". Dimostra anche che i lavoratori che agiscono insieme a livello 
locale, regionale e internazionale possono sventare i piani di guerra 
dei nostri governanti.

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