A - I n f o s

a multi-lingual news service by, for, and about anarchists **
News in all languages
Last 40 posts (Homepage) Last two weeks' posts Our archives of old posts

The last 100 posts, according to language
Greek_ 中文 Chinese_ Castellano_ Catalan_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_ _The.Supplement

The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours | of past 30 days | of 2002 | of 2003 | of 2004 | of 2005 | of 2006 | of 2007 | of 2008 | of 2009 | of 2010 | of 2011 | of 2012 | of 2013 | of 2014 | of 2015 | of 2016 | of 2017 | of 2018 | of 2019 | of 2020 | of 2021 | of 2022 | of 2023 | of 2024 | of 2025

Syndication Of A-Infos - including RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups

(tr) France, OCL CA #348 - Ortak Balıkçılık Politikası: Neden ve kimin için? (ca, de, en, fr, it, pt)[makine çevirisi]

Date Thu, 10 Apr 2025 09:52:36 +0300


AB'nin, özellikle kaynakları korumayı ve eşit erişimi garanti altına almayı amaçlayan ortak balıkçılık yönetimini kurmasının üzerinden kırk yılı aşkın bir süre geçmesine rağmen, durum öngörülebilir olmakla birlikte yine de acıdır. Kaynak hala azalıyor, kıyı topluluklarının geçimini sağlayan küçük ölçekli yerel ve el yapımı balıkçılık can çekişiyor ve sektör hala gelirlerini artırıyor. Bu yazının amacı, PCP'nin bu onyıllarına geri dönüp bakmaktır. İkincisi çok sayıda reformun konusu olduğundan, bu metnin amacı kapsamlı bir değerlendirme yapmak değil, Fransa'da küçük ölçekli balıkçılık faaliyetlerinin yavaş ama emin adımlarla yok oluşunu anlamak için bazı anahtarlar sağlamaktır.

CFP'nin kökenlerine kısa bir bakış
Ortak Balıkçılık Politikası, AB tarafından 1983 yılında başlatıldı. Tarımın endüstrileşmesinde kendini kanıtlamış olan Ortak Tarım Politikası'nın (OTP) balıkçılık sektörüne uyarlanması söz konusuydu. Avrupa Birliği'nin ilk OBP sırasındaki temel hedefi, Avrupalıların uluslararası rekabete karşı koyabilmeleri için düşük maliyetli Avrupa deniz ürünlerine erişimini teşvik etmektir... Uygulamada bu, tüketiciye satış fiyatını düşürmek için aşırı avlanmayı teşvik etmekten ibarettir. Bu, acılarla dolu bir şekilde gerçekleşti; o kadar ki, o dönemde balıkçılık ülkenin başlıca gelir kaynaklarından biri olan Grönland, balıkçılık kaynaklarının yönetimi üzerindeki kontrolünü kaybetme korkusuyla 1982'de AET'den ayrılmaya oy verdi. Zira CFP'nin özgünlüğü aslında kurulduğunda (ve hala öyledir) balığın "ortak bir kaynak" haline geldiği gerçeğini kabul etmesidir. Bu kaynağın yönetimi bu nedenle "kolektif" olmalıdır ve bu nedenle ulusal yetkilerin kapsamı dışında kalmaktadır. Bu nedenle AB iletken konumuna gelmekte ve balıkçılık kaynaklarının ele geçirilmesine ilişkin kararlar, balıkçılıktan sorumlu çeşitli bakanlar tarafından Avrupa düzeyinde alınmaktadır.

Kotaların belirlenmesi her yıl revize edilirken, OFP'nin genel esasları her 10 yılda bir yeniden düzenleniyor. Ama gözlem açıktır: Avrupa balıkçılık politikasıyla birlikte, gemi sayısı serbest düşüştedir, iş sayısı da fiili düşüştedir ve endüstri lehine yoğunlaşma açıktır, bu da balıkçı toplulukları içinde (ve mesleğin herhangi bir ulusötesi örgütlenmesinden kasıtlı olarak kaçınmak için) bir milliyetçilik duygusunu geçici olarak güçlendirmektedir. Aynı Fransız balıkçılarla aynı politikalara tabi olan İspanyol, İngiliz veya İrlandalı komşuyu, kotaların belirlenmesinde yağmacılık veya kayırmacılık yapmakla suçlamak, sektördeki çokuluslu şirketlerin önüne kırmızı halı seren "tüm sanayi" politikasını sorgulamaktan daha kolay hale geliyor. Kısacası, sermayeye saldırmaktansa yabancılara saldırmak daha kolay...

Yakalama öncesi sistem
Takip edilmesi zor ve sürekli değişen bu çok karmaşık Avrupa sistemine paralel olarak, Fransa'ya özgü bir başka sistem ise kotaların "yakalama geçmişi" ilkesine göre dağıtılmasını öngörmektedir. Fransa'da kotalar balıkçılara değil, gemilere veriliyor. AB tarafından belirlenen yıllık Fransız kota dağılımı, gemilerin balıkçılık geçmişine göre belirleniyor. Basitçe söylemek gerekirse, eğer bir tekne önceki yıllarda iyi balık avlamışsa, ona en azından benzer bir kota, hatta muhtemelen daha büyük bir kota tahsis edilecektir. Bu durum, balıkçılık okulunu bitirip küçük bir tekne edinmek veya küçük ölçekli kıyı balıkçılığı sektöründe faaliyet göstermek isteyen gençler için açıkça sorun teşkil ediyor. Nitekim bir gemiyi yeniden satarken, satıcı kotasını korumak için özel bir adım atmamışsa, bunlar gemiyi takip eden alıcıya geri döner; ancak genç balıkçıların çoğunluğunun erişemeyeceği kadar yüksek bir fiyatla. Sonuçta gemiyi satın alan ve kotaları geri alan çoğunlukla büyük sanayi kuruluşları oluyor; bu kotalar daha sonra bir şekilde aynı şirketin bir gemisine aktarılıyor. Aynı genç, balıkçılık geçmişi olmayan ikinci el bir tekne almaya karar verirse, kotanın son kısmını (çoğunlukla sektöre yakın...) tahsil etmek için ilgili makamlarla pazarlık yapmak zorunda kalacaktır; bu, çoğunlukla kolayca sömürülemeyen veya değeri düşük türler için geçerlidir. Sonuç: Küçük ölçekli kıyı balıkçılığında yeni bir balıkçının yerleşmesi çok zordur, çünkü sistem bir kez daha balıkçılık olanaklarını imkânı olanların, yani sanayicilerin elinde yoğunlaştırmaya yönelik olarak uyarlanmıştır.

Sanayi ve küçük ölçekli balıkçılık
Anlaşılacağı üzere, bu Avrupa yönetimi, balıkçılıkla ilgili sermayenin, en büyük fabrika gemilerine sahip olan ve teknolojik gelişmeler sayesinde deniz yolculuğunun karlılığını mümkün olduğunca kontrol etmeyi ve öngörmeyi mümkün kılan balıkçılık yöntemlerini kullanan çokuluslu şirketlere doğru yoğunlaşmasına yol açmaktadır. O zamana kadar balıkçılık, kârlılığı büyük ölçüde kontrol edilemeyen faktörlere (balık yakalanıp yakalanmaması) bağlı olan tek mesleki faaliyetlerden biriydi. Bir bakıma tek endüstriyel "hasat" faaliyeti... En üst sıralarda, sadece ikisini saymak gerekirse, iki Hollandalı çokuluslu şirket buluyoruz:

Diğer şeylerin yanı sıra, Birleşik Krallık, Fransa, Almanya, İrlanda ve deniz kaynaklarının işletilebildiği gezegenin hemen her yerinde trol tekneleri işletmek için Avrupa'da (ve dünyada) hisseleri ve yan kuruluşları bulunan Parlevliet & van der Plas
Covid krizinin sonunda manşetlere çıkan dev trol gemisi Scombrus'un sahibi olan France Pélagique nakliye şirketini satın alan ve diğer İspanyol ve Hollanda nakliye şirketlerinde hissesi bulunan Cornelis Vrolijk.
Aynı grup içerisinde şirketlerin yoğunlaşmasının yarattığı sorun iki yönlüdür. Bir yandan da kotaların büyük bir bölümünün tüm Avrupa deniz cephelerinde yerleşik bir avuç Avrupalı ​​sanayicinin elinde yoğunlaşmasına neden oluyor. Öte yandan bu sanayiciler, tarım endüstrisini (çoğunlukla su ürünleri yetiştiriciliği) beslemek için balık unu üretmek amacıyla, esas olarak "yem balıklarını" (uskumru, ringa, çaça vb.) hedef alan dev pelajik trol tekneleri işletmektedirler; insan gıda pazarına yönelik bir ürün arz etmemektedirler. Ayrıca bu pelajik balıklar besin zincirinin en altında yer alırlar ve kıyı balıkçılığı ile avlanan birçok kıyı balığının, kuşların ve deniz memelilerinin beslenmesinin de temelini oluştururlar. Aşırı sömürülmeleri aslında ekosistemlerde ve trofik zincirde değişimlere yol açıyor. (1)

Küçük ölçekli balıkçılık folklorik bir statüye indirgendi...
Avrupa ve Fransız hükümeti tarafından dayatılan bu endüstriyel ezici güç karşısında, ister el yapımı olsun ister olmasın, kıyı balıkçılığının hiçbir avantajı olmadığı açıktır. Örnek olarak Marsilya'yı ele alırsak, profesyonel balıkçılığa yönelik donanımlı gemilerin sayısı son 20 yılda filosunun %45'ini kaybetti. Bu durum sadece zanaatkarları ilgilendirmese de, küçük yerel balıkçıların sayısı aslında büyük ölçüde azaldı (2). Bunun çok sayıda nedeni var; ancak, COF'nin önemli bir etkisi olduğu aşikar olmakla birlikte, Akdeniz balıkçıları aynı zamanda kıyı turizmi faaliyetlerinin artması ve doğa rezervlerinin geliştirilmesi nedeniyle de büyük ölçüde kısıtlanıyor. Zanaatkârlar, turistlerin yoğun ilgi gösterdiği Marsilya Eski Limanı'nda balıklarını satmaya devam ediyorsa, bunun nedeni bu "tipik" faaliyetin şehrin imajı açısından varlığını sürdürmesi gerekliliğidir. Nitekim, liman yakınlarında yaşayabilen azınlık bir Marsilyalı, balıklarını bu günlük ve tarihi satış noktasından almaya devam etse de, balık satıcıları çoğunlukla bu tipik ve canlı yerel sahneyi fotoğraflayan turistlerin akıllı telefonlarının insafına kalmış durumda... Peki bu turistlerin kaçı elinde bir rahip balığı veya kalamarla ayrılıyor?
Bu örnek tek olmamakla birlikte, Bask Bölgesi, Bretanya veya Kanal kıyılarında yerel özellikleriyle görülebilmekle birlikte, ölçeği itibarıyla kaynak veya endüstri açısından herhangi bir tehlike oluşturmayan küçük ölçekli balıkçılık, zamanla bir turizm faaliyeti haline gelmiştir. Kıyı şeridindeki bazı turizm operatörlerinin, "balıkçılığın eskiden nasıl yapıldığını görmek" amacıyla turizm sezonunda deniz gezileri düzenleyerek yeni bir pazar oluşturduğunu da belirtmek gerekir. Dolayısıyla bu faaliyetin dağılmasının zirvesine ulaşıyoruz; kıyılara sık sık gelen insanlara sağlıklı gıda sağlamak yerine, profesyonel balıkçılığın da turizm sektöründe bir oyuncu olarak ortaya çıktığı bir noktaya geliyoruz. Deniz ürünlerine düşkün tüketici, kıyıda yaşasa bile çoğunlukla sanayiden ve bazen de gezegenin öbür ucundan gelen balıklarla yetinecektir (3).

Toplu tepki olasılıkları
Avrupa bağlamında, ister balıkçılık kaynaklarının geleceği, ister bu küçük mesleğin hayatta kalması açısından olsun, hem kısa hem de uzun vadeli beklentilerin kavranmasının kolay olmadığı kabul edilmelidir. Ve yine balıkçı grevleri, liman ablukaları, gösteriler; Bu seferberlikler, artan maliyetlerden (çoğunlukla yakıt) şikayet etmek, filonun planlı bir şekilde yok edilmesinden, Danimarkalı veya Hollandalı endüstriyel balıkçıların haksız rekabetinden veya daha yakın zamanda balıkçılık alanlarına, deniz kaynaklarına etkisi çok az bilinen açık deniz rüzgar çiftliklerinin kurulmasına karşı çıkmak için olsun, tarihinin damgasını vurmuştur.
Bu seferberlikler çoğu zaman gösterişli olsa da (4), savunma eylemleri olarak kalmaya devam ediyor ve balıkçılığın, özellikle de küçük ölçekli balıkçılığın endüstriyel balıkçılığın lehine sonuçlanacak şekilde azalmasını hiçbir zaman engelleyemeyecek. Mesleğin oldukça zayıf bir örgütlenmeye sahip olduğunu da belirtmek gerekir. Sendikalar pek fazla varlık göstermiyor ve az sayıdaki mesleki örgüt (ulusal komite ve bölgesel balıkçılık komiteleri) çoğunlukla büyük sanayicilere yakın olan yönetimlerin elinde kalıyor ve zaten kendilerini yok eden sistemin içinde ekonomik çıkarlarını savunmakla yetiniyorlar. Bu küçük ölçekli balıkçılık sektörü, kendi markalarını veya kendi yerel balıkçılık derneklerini kurarak, burada ve orada kendini örgütlemeye çalışıyor. Fakat burada da yine, eğer bu durum küçük ölçekli üretimlerinin hayatta kalmasını ve önemli ölçüde değerlendirilmesini sağlıyorsa (ki bu zaten iyi bir şeydir), bu girişimler çoğu zaman ve ne yazık ki ekonomik bir hayatta kalma ihtiyacının sonucudur ve hiçbir şekilde ortadan kaybolmalarının kaynağı olan endüstriye ve AB'ye karşı saldırgan örgütler değildir.

Bu kısa sunumu sonlandırmak gerekirse, küçük yerel toplulukların yaşayabilirliği ve deniz kaynaklarının yönetimi konusunda Avrupa politikalarına karşı mücadele dinamiğinde küçük ölçekli balıkçıları desteklemek elzem olmakla birlikte, zanaatkar balıkçıları mitleştirmek de çok uygunsuz olacaktır. Gerçekten de, küçük ölçekli balıkçılar ve küçük balıkçıların tüm mesleğine genelleme yapmazsak, bir balıkçı patronu, güvencesiz ve yok olma sürecinde olsa bile, patron olarak kalır. Kaynakların küçük ölçekte bile olsa sömürülmesine dayanan komünitarizm zemininde kapitalist yönelim, küçük limanlarda ve sektördeki mikro işletmelerde açıkça gözlemlenebilmektedir. Bu meslek, kendi başına, Fransız toplumunun genelinde ve zorluk içindeki birçok meslekte görülen dinamiklerden muaf değildir ve kaynaklara saygı göstererek "doğru" şekilde balık tutmak, denizcilerin kirli sömürülmesini engellemez.

Arturo, Şubat 2025

Notlar
(1) https://europe.oceana.org/wp-conten...
(2) https://www.paca.developpement-dura...
(3) Fransa'da tüketilen başlıca balıklar hâlâ somon, ton balığı, morina balığı ve Alaska pollock'udur; bunlar, Fransız kıyılarından uzaktaki su ürünleri yetiştiriciliği veya balıkçılıktan elde edilen türlerdir. Ayrıca Fransa'da balıkçılık gerilerken, ülke hala önemli bir deniz ürünleri ithalatçısı. 2021 yılında Fransızlar tarafından 2.117 bin ton deniz ürünü tüketilirken, Fransız üretimi (balıkçılık ve su ürünleri yetiştiriciliği) yaklaşık 400.000 tonluk bir tonajı temsil ediyor. https://www.planetemer.org/infos/ac...
(4) Şubat 1994'te Fransız balıkçıların satış fiyatlarındaki düşüşe ve Avrupa rekabetine karşı yaptıkları ulusal gösterinin polis tarafından sert bir şekilde bastırılması ve sonuçta görünüşe göre kazara Bretanya parlamentosunun yakılmasıyla sonuçlanması gibi.

http://oclibertaire.lautre.net/spip.php?article4393
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
A-Infos Information Center