A-Infos (ca) Italy, FAI, Umanita Nova #16-25 - Lucha contra TAP. Destrucción ambiental garantizada por ley (de, en, it, pt, tr)[Traducción automática]

Es bien sabido desde hace tiempo que la ley no es igual para todos: 
exenciones, derogaciones, escudos fiscales y legales han formalizado la 
sustancial diferencia de trato para quienes comparecen ante un juez. 
Recientemente, algunos sucesos relacionados con el corredor de gas del 
sur, que afecta a Italia en sus dos últimos tramos, demuestran que, 
incluso formalmente, la ley varía según quién esté sujeto a ella. Por 
ejemplo, el juicio en Lecce contra la empresa TAP, acusada de 
devastación ambiental en Malendugno. TAP incluso ha negado las emisiones 
de metano, argumentando que la ley no establece que terceros sean 
responsables de los controles que se les confían. Sin embargo, las 
periodistas Vittoria Torsello y Teresa Di Mauro, equipadas con cámaras 
térmicas, acudieron a la terminal de TAP, donde se conecta a la red 
SNAM, en Melendugno, y observaron las continuas fugas de metano de dos 
respiraderos de TAP y uno de SNAM. Estas fugas ya se habían observado en 
2021, así como en las últimas observaciones de 2024. A pesar de ello, 
tanto TAP como SNAM niegan las fugas de gas de sus plantas. En cuanto al 
corredor de gas del sur, las normas de evaluación de impacto ambiental 
(EIA) en Italia no se respetan: en Melendugno, el respiradero de SNAM ni 
siquiera se declaró en la EIA. Cabe destacar que el metano es un gas 80 
veces más perjudicial para el clima que el dióxido de carbono y, antes 
de ser filtrado, es rico en mercurio, arsénico, metales pesados y otras 
sustancias tóxicas. ¡No es nada limpio! Sin embargo, se ha propuesto la 
duplicación de la línea TAP.

Vittoria Torsello y Teresa Di Mauro afirman que existe una fuerte 
presión política para presentar el metano como una fuente de energía 
limpia. Ciertamente, los últimos gobiernos italianos, incluido el actual 
de Meloni, siempre han mantenido una estrecha relación con el gobierno 
azerbaiyano. Azerbaiyán está en conflicto con Armenia y ha practicado 
una limpieza étnica contra los armenios que han vivido allí durante 
siglos. Aparte de estas implicaciones internacionales, el corredor de 
gas del sur de Italia goza de un trato preferencial especial, como es el 
caso de Sulmona, donde se está construyendo la planta de compresión y 
empuje, el verdadero corazón palpitante de la Red Adriática SNAM, el 
último tramo del corredor de gas del sur. Estas obras están sacando a la 
luz asentamientos prerromanos y calzadas romanas. Varias asociaciones 
ambientales, incluidos los comités para la defensa del medio ambiente de 
Sulmona, han solicitado al Municipio de Sulmona, a la Región de Abruzzo 
y a la Superintendencia del patrimonio arqueológico de Sulmona que vean 
el proyecto para este sitio de construcción. ¡Ninguno de estos 
organismos tiene acceso al proyecto para este sitio de construcción! La 
lista de incumplimientos estatales de la tan aclamada legalidad no ha 
terminado: la Red Adriática SNAM ha sido ingeniosamente dividida en seis 
secciones y cada una de ellas ha sido objeto de una VIA específica; 
Incluso el proyecto de la planta de compresión y empuje de Sulmona 
cuenta con su propia Evaluación de Impacto Ambiental (EIA), sin tener en 
cuenta que, en realidad, se trata de un único proyecto, una única obra 
y, por lo tanto, debería existir una única Evaluación de Impacto 
Ambiental (EIA). De nuevo, el gobierno de Draghi, al autorizar los dos 
tramos de Sulmona, Foligno y Foligno Sestino, dio prescripciones 
precisas: respeto por los bienes arqueológicos (en Sulmona se puede ver 
claramente cómo se respetan), respeto por el nivel freático y evitar 
fallas sísmicamente activas. Todo el trazado planificado para la Red 
Adriática SNAM cruza fallas sísmicamente activas, como en Sulmona, donde 
se encuentra la falla de Monte Morrone, la más activa de Europa, pasando 
luego por la ciudad de L'Aquila, devastada por el terremoto de 2009 con 
35 muertos, y en Foligno, donde el Megasdotto pasaría por la ciudad de 
Plestia, otro importante yacimiento arqueológico, con una falla sísmica 
que causó el enjambre sísmico de 1997/98, con numerosos daños y 11 
muertos. Recordemos que entre las prescripciones del gobierno de Draghi 
estaba la de evitar las fallas activas. Hace dos años, cuando Doglioni 
era director del Instituto Nacional de Geofísica y Vulcanología, declaró 
que se necesitaban al menos tres años más para finalizar el examen de 
toda la ruta planificada y, por lo tanto, que se debía esperar al menos 
otro año antes de tomar una decisión. Sin embargo, el SNAM avanzó mucho 
sin esperar el resultado de las investigaciones encomendadas por el 
gobierno al INGV. Al mismo tiempo, y a pesar de que se han documentado 
fugas de gas metano en Melendugno, de que se ha drenado el nivel 
freático de Melendugno y de que se han arrancado olivos centenarios de 
sus tierras de cultivo, el juez del Tribunal de Lecce ha absuelto a la 
alta dirección de TAP de los cargos de devastación ambiental.

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